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冷却系统是指用于降低发动机温度的装置。以下是关于冷却系统的详细解释:定义:冷却系统是汽车发动机的重要组成部分,其主要功能是防止发动机过热,确保发动机在正常工作温度下运行。冷却介质:冷却系统常见的冷却介质有风和水。根据冷却介质的不同,冷却系统可以分为风冷和水冷两种形式。
风冷系统是指通过风力直接将高温零件的热量散发到大气中,而水冷系统则是将热量先传递给冷却液,然后再散发到大气中。相比风冷系统,水冷系统具有更好的冷却效果,因为水的热容量大,传热性能好,且发动机运转时噪音较小。因此,目前汽车发动机普遍***用水冷系统来进行冷却。
风冷系统是指将发动机中高温零件的热量通过撞风直接散入大气中进行冷却,而水冷系统则是将热量先传递给冷却液,再通过冷却液散入大气中进行冷却。水冷系统由于其冷却均匀,效果好,且运转噪音小,不容易导致发动机过热,因此在目前的汽车发动机中得到了广泛的应用。
风冷系统利用风作为冷却介质,通过电扇直接冷却发电机,而水冷系统则以水为冷却介质,通过散热器和电扇将热量散发到空气中。
水冷却系统 水冷却系统是指将发动机高温机件的热传给冷却液,然后再散到大气中的装置,若循 环靠冷却液自身的温度差产生的对流实现的,称为自然循环,若循环靠水泵产生的水压实现 的。称为强制循环 现代汽车发动机的水冷系统都属于强制循环式水冷却系统。
其实冷却系除了对发动机有冷却作用外,还有“保温”的作用,因为“过冷”或“过热”,都会影响发动机的正常工作。这个过程主要是通过节温器实现发动机冷却系“大小循环”的切换。什么是冷却系统的大小循环?可以简单理解为,小循环的冷却液是不通过散热器的,而大循环的冷却液是通过散热器的。
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制冷机出水温度过低