508车制冷效果

今天给大家分享508车制冷效果，其中也会对车辆制冷的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、标致508的空调如何使用
• 2、汽车空调压缩机508和507有什么区别
• 3、508空调及水温问题?
• 4、标致508内外循环怎么开

标致508的空调如何使用

1、标致508的空调滤芯位于主驾驶侧的仪表台下，与油门踏板呈水平位置，隐藏在中控台底部。位置描述：空调滤芯被设计在主驾驶侧仪表台的下方，这一位置便于日常的检查与更换操作。查找方法：为了找到空调滤芯，可以蹲下查看主驾驶侧仪表台底部，与油门踏板平行的位置，通常会有一个盖板或可以拆卸的部分，拆下后即可看到空调滤芯。

2、以下是三款B级车型的特色配置盘点：东风标致508（3L自动旗舰版）价格：2***万元特色配置：抬头数字显示：不同于常见的投射到前挡风玻璃上的设计，标致508***用固定屏幕显示，清晰度高，可上下调节角度及显示亮度，启动时自动打开，熄火后自动关闭，能显示速度、导航等信息，提升科技感与行车安全。

3、适合人群：注重驾驶和乘坐舒适度的消费者。配置亮点：舒适版标致508在基础配置上进行了升级，加入了自动空调、真皮座椅和电动调节功能。这些配置能够显著提升日常出行的舒适度，特别是在长途驾驶时，真皮座椅和电动调节功能将带来更加贴心的体验。科技感追求 适合人群：对科技感有较高要求的消费者。

汽车空调压缩机508和507有什么区别

排量 压缩机508：排量要比507的压缩机大。压缩机507：相比之下，507压缩机的排量更小。功率 压缩机508：转速约为6000转/每分钟，功率约为4kw。压缩机507：当1800rpm转速时，功率大致在1~5kw。外观 压缩机508：压缩机507：汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。

与507的安装差异 508压缩机常位于中控台内部，其制冷效果在车内中部区域更显著。相比之下，507压缩机位于后座空调系统，对后座乘客的冷气供应效果更佳。

排量差异还体现在功率上。压缩机508运转速度达到约6000转/分钟，功率大约为4kw，而507型压缩机在1800rpm时，功率范围在1~5kw，显示出明显的功率对比。外观设计上，压缩机508与507也有其独特之处，彰显不同规格的特性。总的来说，汽车压缩机的排量大小直接影响制冷效果和整体性能表现。

的排气量远大于505。同样508的功率或说负荷也是大于505。3L以下的发动机带508就会很吃力。总体来说508大多装在大型卡车，低转（3000转以下）速柴油机上，带俩蒸发器不成问题。

508空调及水温问题?

对于标致508的空调和水温问题，首要步骤是检查冷冻液的充足性。若冷冻液不足，将直接影响空调的制冷效果，同时可能导致水温升高。标致508定位为中型车，其厂商指导价格区间为1***-247万元。车身尺寸达到4870mm，轴距为2848mm，配备了先进的13寸液晶仪表盘和10寸中控屏幕。

会。标志508水温过高会导致空调制冷功能降低，导致不制冷，停车不要熄火等待水箱水温降低再次开启空调即可解决制冷问题，立即熄火，沸腾的冷却液也停止循环导致制冷系统损坏。

当您的东风标致508车辆出现水温过高报警时，需要按照以下步骤进行检查：首先，检查水箱的水箱水管是否温度一致。如果温度不一致，说明水管可能存在问题，这时就需要更换水管了。其次，确保节温器能够正常打开。节温器如果无***常工作，可能会导致水温过高，这时需要更换节温器。接下来，检查电子扇是否能够正常工作。

标致508水温90上下不稳定的原因：水泵问题：水泵的故障会影响水循环，导致温度不稳定。可以检查水泵是否正常运作，是否需要更换。散热器问题：散热器堵塞或泄漏可能导致冷却系统的效率下降，影响水温稳定。可以检查散热器是否干净并进行清洁，如果有泄漏，需要更换散热器。

当您的东风标致508车辆遇到水温过高警告时，以下是一系列的排查步骤：首先，检查水箱的水箱水管是否均匀散热。如果发现温度存在明显差异，可能是水管出现了问题，这时需要进行替换以确保水流畅通无阻。其次，确保节温器能正常开启。

标致508内外循环怎么开

1、首先下图所示的标致508车辆的空调控制区域，如图所示。下图红框内的的“AC”按钮，打开就可以打开车辆的压缩机，此时压缩机开始制冷。这时候调节下图中的红框内的风速开关到1，2，3，4任意一档即可。调节下图框中的温度控制按钮，到蓝***域，蓝***域是冷，这时候车内就开始出冷风了。

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